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顆粒介質中的聲傳播及其應用非逛不可

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內容簡介: 錢祖文編著的《顆粒介質中的聲傳播及其應用》論述了顆粒介質(特別是體積分數較高的顆粒介質)中的聲傳播問題，詳細地分析了流體中的固體顆粒、液體中的氣體顆粒(氣泡)以及固體中的異體顆粒(包括固體和流體散射顆粒)所產生的次級波場，重點探討了顆粒之間的散射場、黏滯波場之間的多體、多次相互作用，進一步討論了粒徑分布以及顆粒的分形結構對聲傳播的影響，嘗試性地研究了非線性散射問題。此外，書中還提議應用聲學反演法來測量粒徑分布和顆粒的體積分數等參數。研究結果可以應用於海洋物理和工程、冶煉技術、土壤沙漠地表監測和糧食保管等有關領域。

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• 作者： 錢祖文
• 出版社：科學出版社
• 出版日期：2012/06/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

裕隆、裕融合體 搶陸中古車貸

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

裕隆登陸補足最後一哩，拿下大陸首張純外資從事汽車金融特許業務的執照，將與同集團裕融企業共同出資25億元，瞄準中古車的融資分期市場，最快半年後通過複審後開業，正式宣告「產金合一」布局到位。

受此利多激勵，裕隆、裕融昨日股價跳空漲停鎖住，分別收在28.1元、71.6元，同集團中華車及裕日車股價也開紅盤慶祝。

大陸汽車金融業務屬非金融特許事業，銀監會迄今發出的執照僅有20張，由於須以汽車製造廠為主體才能申請，國內銀行跟租賃業者只能乾瞪眼，反倒讓裕隆後發先至。

對於執照到手，裕隆顯得相當低調，董事長嚴凱泰（見左圖，本報資料照片）昨日主持集團中元普渡時，面對媒體追問也不做回應，主要考量還需經複審通過，確定開業之後再來談比較合適。

相較於大陸汽車金融業者都以新車貸款為主要業務，裕隆此次搶下汽車金融執照，是以「中古車業務」為特色項目，看好大陸每年新車銷售2500萬輛，中古車銷售蓄勢待發，2年前就積極為遞件準備。

原本外界以為，裕隆會以合資公司東風裕隆向銀監會遞件，不過因陸方並未限定要合資公司才行，加上裕隆在大陸還有其他事業，以裕隆為主體申請更具效益。

根據裕隆公告，新公司定名為裕隆汽車金融（中國）有限公司，資本額人民幣5億元（約新台幣25億元），其中裕隆出資約12.75億元持股51％，裕融出資12.25億元持股49％。

裕隆規畫將在杭州籌組新公司，初期從中古車融資分期業務切入，熟悉市場後，再逐步投入新車融資業務，集團轉投資東風裕隆、東南汽車等車廠有需要，都可以協助。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/裕隆-裕融合體-搶陸中古車貸-215005237--finance.html

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