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內容簡介: 博客來書店博客來網路書局博客來網路書店 名人,首先是有名之人,這里的「名」不是「姓名」、「名號」之「名」,而是「聲名」之「名」,也就是說,名人是創下了「聲名」之人。古人有「三不朽」之說,即立德、立言、立功。人們相信,憑此三途,便可成就萬世「聲名」。事實卻未必全如人願,經過歷史長河的淘檢,不少曾經立下赫赫功勛的將帥失去了光彩,甚至被人忘卻;不少曾經留下煌煌大著的文人因為著作的佚失而在后世模糊了面目;更有一些德高無求的隱士從未在世人的眼中留下身影。歷史的選擇未必正確,但卻是惟一,我們應該欣慰,畢竟還有眾多的名人頑強地存留下來,成為后人仰望的楷模。
但是,留下姓名的名人未必有圖像傳世,盡管這些圖像多出自后人的追摹(時代越早的名人越缺少可靠的圖像),還是成為一份歷史的遺產,應當受到后人的重視。本書搜羅了五百余位中國歷代名人的圖像,其中有中華始祖、著名君王,也有歷代賢臣名將,更多的是在思想、文化、藝術等領域卓然成家的文人雅士,基本按照人物的生卒年月排列次序,可以說,這本圖典提供的是一道中國歷代名人的畫廊,讀者徜徉其間,可以由圖觀其貌,可以由文(個人簡介言簡意賅,大致反映了其生平及成就)識其人。不失為一冊別樣的歷史人物圖文讀本。

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內容來自YAHOO新聞

Google自駕車首傳受傷車禍

Google通報它的一輛自動駕駛道路測試車,發生了一起造成受傷的車禍,一輛配備自動感測儀器和攝影機的Lexus休旅車,遭後方車輛衝撞,前後兩車的保險桿都受損,有四個人輕傷,這是Google的自駕車,首次發生有人受傷的車禍。(夏明珠報導)

Google總共有二十多輛自駕車,在加州進行道路測試,最新通報的這起車禍,是七月一號,發生在Google總部所在山景市的一個十字路口,當時路口是綠燈,可是塞住了,Google自駕車停下不到一秒,就被後車撞上,Google車上的感測器顯示肇禍車輛沒有踩煞車。

依據加州法律,道路測試自駕車,車上還是要有人,Google通常會派兩個人隨車,這次被追撞的車子上,則有三個人。

Google目前在自動駕駛車領域,居於領導地位,Google認為自動駕駛比人操控,更安全而且更有效率,Google自駕車上路已經六年,在三百多萬公里的道路測試中,只發生過14次交通意外,責任都不在Google。Google的自駕車計畫主持人說,它們正在研究有沒有可能在預知到它車駕駛人分神、可能肇禍前,給予警示,警報是考慮的選項之一,不過這有製造噪音之虞,還需要評估。(圖片取材自網路)

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/google自駕車首傳受傷車禍-022139209--finance.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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